이콜랩은 무사고를 안전 목표로 삼습니다. 그러나 무사고 목표는 숫자 이상의 의미를 갖습니다. 자체 시설은 물론 고객 현장에서 교육과 훈련을 크게 중시합니다. 작업 시작 전에 위험을 평가하고 안전 문제를 파악 및 해결하며 모든 이콜랩 지사와 운영소에서 위험한 상황을 해소합니다. 근무 시간 100% 동안의 안전 유지를 위해 지속적으로 직원을 교육하고 참여를 유도합니다.
차량
총 차량사고율은 주행 거리 100만 마일당 13%, 중대 차량사고율은 42% 감소했습니다.
교육 강화
교육은 사고와 상해를 줄이기 노력에 큰 역할을 합니다. 이콜랩은 다음과 같은 프로그램을 운영합니다.
이콜랩 기업 문화
이 정책은 안전보건환경 및 보안 전략, 목표 관리 및 목적 검토를 위한 프레임워크를 제공합니다.
총기록 부상 발생률
(작업자 100명당 부상 및 질병 건수)
| 2018 | 2019 | % 변화 | |
|---|---|---|---|
| 북미 | 1.55 | 1.48 | -4% |
| 유럽 | 0.90 | 0.80 | -11% |
| 아시아태평양* | 0.50 | 0.63 | 26% |
| 중화권 | 0.23 | 0.14 | -39% |
| 중남미 | 0.99 | 0.62 | -37% |
| 중동 및 아프리카* | 0.35 | 0.58 | -66% |
| 이콜랩 전체 | 1.14 | 1.06 | -7% |
시간손실 재해 발생률
(작업자 100명당 결근일)
| 2018 | 2018 | % 변화 | |
|---|---|---|---|
| 북미 | 0.80 | 0.58 | -28% |
이콜랩이 부상 및 사고 보고를 위한 웹 기반 플랫폼으로 전환함에 따라 북미 이외 지역의 시간 손실 재해 발생률을 추적하는 데 일관성을 향상시킬 수 있게 되었습니다. 이 개선 활동은 2019년까지 계속할 예정입니다.
총 차량 사고 발생률
(100만 마일 주행당)
사망: 5
| 2018 | 2019 | % 변화 | |
|---|---|---|---|
| 북미 | 2.79 | 2.52 | -10% |
| 유럽 | 5.00 | 4.21 | -16% |
| 아시아/ 태평양 |
2.06 | 1.84 | -11% |
| 중화권 | 1.8 | 1.17 | -32% |
| 중남미 | 2.88 | 2.32 | -19% |
| 중동/아프리카 | 2.52 | 2.41 | -4% |
| 이콜랩 전체 | 3.08 | 2.68 | -13% |
중대 차량 사고 발생률(SVAR)
(100만 마일 주행당 중대 차량 사고 발생 건수)
중대 차량 사고 발생은 다음과 같이 정의합니다.
| 2018 | 2019 | % 변화 | |
|---|---|---|---|
| 글로벌 | 0.12 | 0.07 | -42%* |
* 보고 사고수가 비교적 적어 전년 대비 변화가 커 보입니다.
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